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海华永泰律师事务所专门从事反倾销调查申诉的法律人士向经济观察报分析认为:“美国一直希望改变中国的一些‘行为方式’。与此同时,美国认为在WTO的多边体制下,中国一直是最主要的受益者,因此美国也试图改变这一点,最终希望看到的结果是,通过贸易领域的这些争端,使得美国对中国的影响大大高于贸易摩擦本身给美国带来的影响。”

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示:“本轮调价后,全国大多数地区车用柴油价格达6.5元/升左右,92#汽油的零售限价则在6.6-6.8元/升。接近节前出行高峰,此次调价会使部分私家车主用油成本小幅增加。”徐雯雯称,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9.5元左右,按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。

土耳其危机依然牵动着市场神经。土耳其总统埃尔多安18日表示,土耳其不会向经济威胁屈服。埃尔多安当天在首都安卡拉召开的执政党正义与发展党年度大会上表示,一些人试图通过制裁、汇率、利率、通货膨胀等经济手段威胁土耳其。在中美贸易关系出现转机后,美日谈判先行展开。日美两国在华盛顿尴尬地结束了新一轮部长级贸易磋商。两国在主要议题的谈判中均处于对立状态,一是贸易规则上,要求签订双边贸易协定,而日方则重视跨太平洋伙伴关系协定等多边框架;二是市场开放上,美国一直要求日本扩大汽车进口和开放牛肉市场。

摩根士丹利华鑫基金固定收益投资部基金经理施同亮认为,全球避险情绪或对国内债市形成支撑。在海外货币政策日趋宽松的格局下,人民币汇率存在支撑;中国疫情控制措施更有力,中国资产将是“避风港”。随着金融开放步伐加快,加之中美利差处于高位,外资仍将是中国债券配置的主力。

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