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山东省高院于2016年5月17日再审认为，根据高祀君的有罪判决，120万余元的大型机械费系多算入金玖源的工程造价中，应当从原民事二审认定的889万余元工程款中减去。故改判广源发集团及其下属沥青公司支付金玖源工程款768万余元及利息，安邦石化不承担连带责任（即山东省高院14号判决书）。

督君拿着计算器好好算了一下，如果按一个人每天中一次500万大奖计算，这个幸运儿也要连中70多年大奖才能累积拿到1360亿。消息一出，有人义愤填膺，有人大呼上当。中国彩民本来就多，涉及的资金数额非常巨大，有统计数据显示，2017年我国彩票销售收入超4000亿元，其中福利彩票销售收入达2100亿元。如若贪污数额真如网传一样有1360亿之多，那岂不是有超过一半的收入被中饱私囊？

美团骑手平均一天送餐25单在美团位于北京朝阳区的公司总部外，我们也能看到美团骑手的身影，他们在行人身旁快速穿梭，不时戛然刹车。他们这么争分夺秒并非没有原因：一名杨姓送餐员对记者表示，他通常一天能挣15-30美元（约合100-200元），短途送餐最少只能得到75美分（约合5元）。

在行业整体不景气的情况下，彩电市场仍处于白热化竞争状态中。康佳不仅要面对海信、创维等领先在前的国产巨头，还要面临小米、暴风等互联网电视的追逐。在新技术浪潮的席卷下，康佳大幅提高了集团技术研发费用，据2017年报显示，全年研发费用达3.29亿元，同比上涨了72.02%。康佳方面在接受《中国经营报》记者采访时表示：“彩电仍然是康佳的核心产业，未来一年内，将加大投入升级安徽康佳为智能制造基地，推进设备自动化、数字化、智能化。”

不过，在东南亚，Grab作为打车软件的形象已经深入人心。实际上，GrabDaily上线已有段时间了，21世纪经济报道记者7月10日至11日在新加坡随机采访了一些Grab使用者，大部分受访者均表示，对该功能“不了解”、“没有关注过”、“只会用Grab打车”。

这也是为什么现在走在城市街头，看到的更多不是新车，而是车锁、车架、座干等部件颜色不一的翻新旧车。曾经因为共享单车的利润率更高，参与其中的自行车厂和零件厂推掉了其它国产品牌以及外贸订单，增加工人和生产线赶制共享单车。正新轮胎的魏女士也接下了共享单车订单，为小蓝、ofo、酷骑等品牌提供车胎、车把、车闸等自行车配件。