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但是买车这事儿吧，在中国更特殊一些，中国人买车是相当在乎舆论的。举个例子，你自己开过蔚来可能觉得还不错，但当你买车时候一搜，发现网络上到处是喷蔚来的内容，这时候你自己心里就嘀咕了，这车还能不能买，这公司还能不能活下去啊，我买完这车别人怎么看我啊？要不还是踏踏实实买个别人都认的豪华品牌？

还有就是NIOPilot，蔚来也在通过自研来实现快速的功能迭代和更新。其实都别说特斯拉，其他豪华车企，只要是用了博世、大陆这些顶级Tier1的整套解决方案，都可以拿出个相对还可以的基础功能。但是蔚来选择做自研的原因，其实是每个想要给自己车型加上驾驶辅助功能都会遇到的麻烦。

责任编辑：张恒星 SF142当地时间6月13日，欧盟贸易委员马尔姆斯特伦在布鲁塞尔表示，美国政府动辄挥舞关税大棒进行极限施压的做法，既不合法也不合理；欧盟致力于同包括中国在内的各方一道，维护基于规则的多边贸易体系。马尔姆斯特伦当天在欧盟布鲁格智库发表演讲时指出，以强征关税挑起贸易战的做法，不仅违反世贸组织规则，而且损害各方利益，对话和磋商才是解决贸易纠纷的唯一正确选择。“尽管在一些问题上存在不同意见，但我们应该坐下来通过开诚布公的谈判，找到各方都能接受的方案。这是欧盟一贯坚持的原则，今后也将继续这样做。”

英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫近期撰文称，特朗普治下的美国对基于规则的多边贸易体系充满敌意。贸易战威胁全球和平与繁荣，即便是美国的传统盟友，也难免成为强权霸凌的对象。他告诫欧盟“不要伙同美国试图阻挡中国崛起，这很不理智，而应该坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体系及其基本原则”。

魏晓海表示，为了避免给用户造成误解和困惑，QQ浏览器将对这一当前体验进行优化，在新版本中只有用户授权，才会允许网站查询摄像头参数信息。而vivo方面也升级了NEX操作系统的版本，优化了第三方App调用摄像头的判断逻辑，增强了在出现潜在不明调用行为时，向用户弹出窗口进行二次确认的授权；还优化了对第三方应用调用麦克风的判断逻辑，增加了在出现潜在不明调用行为时，通过闪烁状态栏向用户发出提醒，进行二次确认授权。

为解决“押金难退”的困局，交通运输部3月19日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法（征求意见稿）》中明确，运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当基于协议，提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式，供用户选择。用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。