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2017年11月3日，武汉铁路运输法院做出一审判决，驳回原告胡剑兵的诉讼请求。判决书中写道：《道交法》第十三条对受理和发放车辆检验合格标志作出概括性的授权规定，明确了公安机关交通管理部门的该项管理职能，《机动车登记规定》是公安部依据《道交法》制定的部门规章，《武汉市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》是武汉市人大常委会依据《道交法》制定的地方性法规，均制定于《道交法》之后，系对法律规定的细化与补充。原告在为其车牌号为鄂A×××××的小轿车核发机动车检验合格标志时，该机动车共有7条道路交通违法行为尚未处理完毕，被告依据上述规章、法规作出不予核发机动车检验合格标志的行政行为，与《道交法》立法精神并不相悖，也没有违反法律的禁止性规定。

前文提及民企的减税降费需求更为迫切！通过减税降费，可以更好地改善民企的盈利能力和内源融资能力，从而也能够有效减轻民企的外源融资压力。4、民企债可以投了吗？4.1当前民企的信用利差尚处于高位我们分别测算了主体评级为AA和AA+的民企、国企的中票信用利差走势。

今年4月初，红星新闻记者来到武汉，先后走访了武汉经济技术开发区政府服务中心，武汉市公安局交通管理局车辆管理所双墩检测站，武汉市公安局公共交通分局，武汉市公安局交通管理局车辆管理所，所接触工作人员未对“捆绑式年检”提出质疑，均表示车辆年检需先处理违章。

事实上，10月以来已有多家券商在研报中表露出对机械制造行业整体及细分龙头的看好。据工业协会统计，今年1月至9月全行业叉车销量46.0万台，同比增长24.77%。海通证券认为，在国内制造业保持平稳发展的预期下，叉车作为制造业景气度的同步指标，其销量仍有望平稳增长。中泰证券亦表示，受益于叉车需求的回暖及产品产销规模的持续扩大，安徽合力未来的业绩增长确定性较高。

徐乐江：工商联一直将融资难融资贵作为民营经济发展的重点难点问题来抓，通过座谈、访谈、调研等多种形式听取企业家意见呼声，并将从以下几方面与有关方面一道共同做好工作：——推动政策落实。我们与央行、银保监会、证监会等监管部门一直保持着密切的工作联系。目前，我们正在按照国务院金融稳定发展委员会的要求，开展缓解小微企业融资难融资贵政策措施落实情况第三方评估，广泛听取小微企业意见呼声，深入了解政策措施落实中的困难问题。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：牛鹏飞新华社华盛顿10月30日电（记者周舟）美国航天局30日宣布，开普勒太空望远镜“退休”了，它在太空工作了9年多，发现了2662颗系外行星，其中许多行星有可能孕育生命。