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说实话，从蔚来诞生到现在的网络舆论来看，比造车更困难的是让舆论满意。虽然从根本逻辑上，你创办一家企业做产品，让消费者满意就行了，毕竟消费者满意了，他就会觉得这个产品值，就会产生一定的口碑效应，拉动新的消费者。但是买车这事儿吧，在中国更特殊一些，中国人买车是相当在乎舆论的。

加快经济体制改革方面，本次会议的重点就包括“国企改革”。不仅强调要强化“竞争政策”的基础性地位，创造公平竞争的制度环境。还详细指出，明年要加快国资国企改革，坚持政企分开、政资分开和公平竞争原则，做强做优做大国有资本，加快实现从管企业向管资本转变，改组成立一批国有资本投资公司，组建一批国有资本运营公司，积极推进混合所有制改革。

三是结合上述情况和会计准则规定，分析披露发行人合并依据是否充分，详细披露合并报表编制方法。保荐机构及申报会计师应对上述情况进行核查，就合并报表编制是否合规发表明确意见。关键点六：重点关注影响持续经营能力的10类情形上交所要求，发行人存在客户集中度较高情形的，保荐机构应重点关注该情形的合理性、客户的稳定性和业务的持续性，督促发行人做好信息披露和风险揭示。

这玩意儿可以是厂商话术，但也可以从产品层面看出一点端倪。比如，你确实很难从看到任何一款其他市面上已经在销售的纯电动车是在使用换电的。这可以被解读为别人家都觉得换电不是个好方式，但其实更重要的，这证明这个设计，蔚来是没法抄袭现成的，得自己琢磨。

责任编辑：常福强中新经纬客户端12月26日电 题：《易宪容：明年房地产调控不会全面松绑 微调将是常态》作者 易宪容（青岛大学经济学院教授、中新经纬特约专家）近期，国内一些城市房地产市场销售量出现下降或出现政策调整，如山东菏泽，市场纷纷议论2019年国内的房地产市场会出现重大调整，甚至预期2019年各城市房地产市场政策将会出现全面松绑。不过，刚结束的中央经济工作会议表明，2019年国内的房地产市场政策，基本方向没有改变，但一些城市的微调将会成为常态。

二是房地产调控由去年“因城施策、差别化宏观调控”转变为“因城施策、分类指导”的方式。这种转变的核心是，在“坚持房子是用来住的、不是用来炒的市场定位”的基础上，出台房地产调控政策的权力由以往中央政府掌握完全下放到地方政府的手上。地方政府可以根据本地的实际情况出台不同的房地产市场调控政策，房地产市场调控政策不采取“一刀切”的方式。这可以调动地方政府的房地产调控的积极性，可以让地方政府根据本地情况采取不同的政策。同时，也十分强调权力与义务对等性，即地方政府要真正地对房地产市场调控负起责任来，要承担房地产市场调控的主体性责任。